Desenvolupament modern de camions bomba de drenatge

‌1894‌: després de la guerra sino-japonesa de 1894-1895, el govern Qing va formular una sèrie de decrets per fomentar el desenvolupament de la indústria i el comerç nacionals, i va començar a aparèixer la producció de bombes. El 1907, la fàbrica de maquinària Hanyang Zhou Hengshun va produir bombes d'aigua de 15-30 cavalls de força; el 1913, la fàbrica de maquinària Wujin Housheng a Jiangsu va començar a produir bombes d'aigua senzilles.
‌1914‌: durant la Primera Guerra Mundial, els països occidentals no van poder mirar cap a l'est, i la importació d'equips va disminuir, fet que va provocar el desenvolupament de les indústries nacionals nacionals durant un temps. Shanghai Dalong Machinery Factory va imitar la bomba centrífuga d'una sola etapa dels Estats Units.
‌1930‌: la Xina va començar a dissenyar i fabricar bombes d'aigua pel seu compte. Al voltant de 1935, la Fàbrica de Ferro de la Universitat Sino-Francesa de Pequín va imitar la bomba d'aigua neta de 1-2 polzades; el 1936, Shanghai Yonggu Machinery Factory va imitar la bomba de buit de pistons alemanya.
‌Després de la fundació de la Nova Xina: per tal de satisfer les necessitats de l'agricultura i el desenvolupament dels recursos miners, la Xina va restaurar la planta de fabricació de bombes d'aigua original. A finals de 1953, la indústria de bombes de la Xina havia fet un gran progrés, establint les bases per a l'extracció d'aigua de pou.